InicioActualidadPROMETEON PONDRÁ A PRUEBA SUS NEUMÁTICOS DE NUEVO EN EL DAKAR

PROMETEON PONDRÁ A PRUEBA SUS NEUMÁTICOS DE NUEVO EN EL DAKAR

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27-11-24.- Participar un producto como el neumático, que es un elemento vital en la que se considera la carrera más dura del mundo para camiones, es un desafío con el que hay que estar a la altura. Los neumáticos que participaron en el Rally Dakar de 2024 han sido los primeros que llevaron la marca Prometeon y eso, para la compañía ha sido un paso muy importante para su imagen de marca. Para la edición 2025 del Rally Dakar, anunciaron la renovación de su asociación y de nuevo sale a correr.

Otra gran novedad para la edición 2025 es la presencia Danilo Petrucci, que según afirman, es decisiva, ya que el piloto ha sido llamado el «hombre de los cuatro mundos«, porque que es el único piloto que ha ganado al menos una carrera en las competiciones de MotoGP, MotoAmerica, Superbike y Dakar. Esta será su segunda participación en el rally más famoso del mundo, después de que en la edición de 2022 pilotara una moto y consiguiera una magnífica victoria de etapa.

Danilo Petrucci; «El hombre de los 4 mundos«, ganó al menos una carrera en MotoGP, MotoAmerica, Superbike y Dakar.

Desde Prometeon aseguran que, “Para sobresalir en estas competiciones, un equipo debe confiar en el rendimiento de alto nivel, el espíritu de equipo y la innovación tecnológica, los mismos valores que Prometeon comparte y defiende plenamente».

NEUMÁTICO PROMETEON S02 PISTA

El neumático elegido para este enorme desafío 2025 es el Prometeon S02 Pista, que forma parte de la nueva gama Serie 02 recientemente lanzada en Argentina y con la que comparte el mismo paquete tecnológico. El neumático está diseñado para ofrecer una gran integridad estructural para las aplicaciones off-road más extremas.

En comparación con el producto que sustituye (PS22), el índice de velocidad ha aumentado de 90 km/h a 110 km/h, manteniendo la misma capacidad de carga. El producto presenta una banda de rodadura totalmente rediseñada, que aumenta su duración y resistencia estructural a velocidad de crucero ya que el neumático debe soportar mayores tensiones a velocidades más altas.

Sin embargo, desde Prometeon aseguran que esta mejora de la resiliencia no afecta al agarre del neumático ni a su capacidad de expulsión del barro cuando se utiliza en las condiciones más extremas. El diseño de la banda de rodadura en forma de S garantiza un contacto progresivo con el terreno, mejorando el confort y reduciendo el ruido al circular sobre asfalto.

La nueva Prometeon S02 Pista también puede funcionar con bajas presiones y con sistemas «run flat» y «bead lock», en todo tipo de terrenos que van desde asfalto a arena, de tierra a hierba, de terrenos pantanosos a accidentados. Disponible en la medida 14.00 R20, tiene una capacidad de carga de 10 toneladas en uso individual y 18 toneladas en configuración de dos ruedas. El índice de carga es 164/160K.


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