17-01-22.- La 45ª edición del Rally Dakar, en Arabia Saudita, llegó a su fin con los Iveco obteniendo el puesto más alto del podio. Los pilotos superaron esta prueba de resistencia extrema, tras recorrer más de 8.500 km por terrenos peligrosos y vastas extensiones de dunas de arena.
En su cuarta participación en la competición, Janus Van Kasteren Jr. aprovechó su experiencia para ofrecer una actuación consistente, consiguiendo varios podios y el primer puesto en la clasificación final. Le siguió el veterano piloto y leyenda del Dakar Martin Van Den Brink, que terminó tercero. Su hijo y compañero de equipo, Mitchel Van Den Brink, tuvo una carrera impresionante, consiguiendo varios segundos puestos y convirtiéndose en el ganador más joven con el primer puesto en la Etapa 6.
EL TORPEDO
Para el Dakar, Iveco elige poner a prueba un modelo con trompa que es poco conocido en Argentina como lo es el PowerStar al que cariñosamente denominan «El Torpedo». El camión se tiene su centro de comercialización predilecto en Australia, donde es muy valorado para trabajar por las características de sus larguísimos caminos de tierra en interminables llanuras que atraviesan el país. Es técnicamente ideal para este tipo de exigencias extremas gracias a su concepción:
Dimensiones y pesos:
Largo total 6.800 mm
Ancho 2.550 mm
Alto 3.000 mm
Distancia entre ejes 4.400 mm
Peso total 8.500 kg vacío; 9.300 kg listo para correr.
Distribución de peso delantero/trasero 50% / 50%
Tipo de motor FPT Cursor 13 Cilindrada 12,9 litros
Características Motor de 6 cilindros en línea, 24 válvulas,
inyectores electrónicos Bosch, turbo Holset Potencia máxima
840 hp @ 2200 rpm (600 kW @ 2200 rpm) Par máximo 3600
Nm @ 1200 rpm
