07-07-20
El fabricante coreano Hyundai acaba de anunciar el futuro lanzamiento de su camión pesado de pila de combustible, el H2 XCIENT, a través de Hyundai Hydrogen Mobility (HHM), la joint venture creada junto a Hydrospider (H2 Energy) para fomentar la movilidad con hidrógeno en Suiza y otros países europeos.
De hecho, el objetivo de esta asociación entre marcas es crear un ecosistema industrial de transporte con hidrógeno. Hyundai ha adelantado que los primeros 50 camiones de pila de combustible serán para Suiza y se entregarán el próximo año 2020.
De aquí a 2025, HHM planea tener ya en Europa unos 1.600 camiones de pila de combustible, alimentados por hidrógeno, para promover una movilidad más limpia en el sector industrial. En principio este ecosistema arrancará en Suiza, gracias a acuerdos con firmas de transporte y logística.
Con motivo de la presentación de esta nueva planta Suiza, Hyundai ha aprovechado para adelantar más información sobre su futuro camión de pila de combustible, que estará disponible para Europa. Esta nueva generación cuenta con dos pilas de combustible de 95 kW conectadas en paralelo, para un total de 190 kW. Promete una autonomía de más de 400 kilómetros por carga.
En ese sentido, el fabricante planea sacar a las carreteras cerca de 1.600 unidades de este vehículo para el año 2025, lo que refleja el compromiso de la compañía con el medio ambiente y el desarrollo de tecnologías que reducen la huella de carbono.
“El XCIENT Fuel Cell es, a día de hoy, una realidad y no un proyecto de futuro. Llevando este vehículo a las carreteras, Hyundai marca un hito en el desarrollo de la pila de hidrógeno para vehículos comerciales”, señaló In Cheol Lee, vicepresidente ejecutivo y jefe de la División de Vehículos Comerciales de Hyundai Motor.
