01-09-20
Entre los meses de septiembre y octubre, Expreso Ruta 12 SA recibirá 7 nuevos camiones Scania, que se sumarán a los 14 que incorporó desde el lanzamiento de la Nueva Generación en la Argentina.
Del total de 110 camiones que posee la empresa, el 90% llevan la insignia de Scania al frente. Y casi todos ellos –con excepción de unas pocas unidades de más antigüedad- son atendidos en la red de concesionarios de la compañía sueca bajo contratos de R&M, a un costo fijo por kilómetro recorrido. Los vehículos son controlados a distancia desde Scania mediante los sistemas de conectividad que llevan incorporados. Eso permite que, cuando llega el momento de hacer un servicio, el personal del concesionario le avise al transporte para combinar los turnos del taller.
La mayor parte del mantenimiento se realiza en la casa central del concesionario BAC, sobre la Ruta Panamericana, y en la sucursal Moreno, sobre el Acceso Oeste a la Ciudad de Buenos Aires. No obstante, muchos trabajos se efectúan en otros de los 27 talleres de la marca en cualquier punto del país, si es que los vehículos están en viaje. Por otra parte, en cuanto la situación sanitaria del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) lo admita, Ruta 12 montará un taller mecánico de Scania en el interior de su Base Operativa La Boca.
“El salto de calidad de la nueva generación fue terrible y puso a Scania, a nivel tecnológico, por encima de la competencia”, destaca el vicepresidente de Ruta 12, Héctor Canievsky (foto).
La firma transporta cargas peligrosas, generales y residuos sólidos y urbanos hasta el relleno sanitario de la Coordinación Ecológica Área Metropolitana Sociedad del Estado (Ceamse) en José León Suárez. Esa actividad es por demás particular, ya que la flota atraviesa zonas urbanas, tramos de autopista y secciones off-road. Por lo tanto, la robustez y versatilidad de los vehículos son cruciales.
