28-07-21
La marca Fuso (ex-Mitsubishi, ahora grupo Daimler) ha demostrado, desde siempre y mucho más que otras, creer en la movilidad no solo diésel para comerciales, primero con la versión híbrida ahora con la versión eléctrica del modelo Canter.
Puesto en producción en pequeñas series ya en 2017, el camión alimentado por baterías ya ha encontrado más de 250 clientes en al menos 4 continentes, de hecho lo han vendido en Japón, Europa, Estados Unidos e incluso en Nueva Zelanda.
Con 7,49 toneladas de peso total, la cabina delantera y un chasis con largueros, el eCanter es un verdadero pequeño grande. Un motor eléctrico de 129 kW (175 CV) lo impulsa a una velocidad de 80 km / h, con una autonomía de unos 100 km.
Una de las últimas unidades entregadas tiene una configuración especial deseada por el cliente Heineken: se trata de un mini cisterna con un tanque con 3.000 litros de contenido alcohólico burbujeante que la famosa cervecera ha destinado para entregas en la ciudad de Amsterdam. donde no faltan otras formas de distracción.
El eCanter cervecero itinerante se ha convertido en el camión mimado de la bella ciudad y su paso por las calles ha causado furor recientemente y no precisamente por su tecnología limpia…
