La plataforma integra los consumos de combustible, la telemetría de los vehículos y una nueva herramienta de inteligencia artificial capaz de detectar desvíos, anticipar riesgos y proponer acciones. Nicolás Franceschini, responsable comercial del segmento Transporte de YPF, explicó los alcances de una solución que también incorpora validación georreferenciada de cargas y control automatizado en los patios de las empresas.
27-08-26.-El combustible representa uno de los principales costos de cualquier empresa de transporte. Sin embargo, conocer cuánto se cargó ya no resulta suficiente: también es necesario saber dónde se realizó cada operación, qué vehículo recibió el producto, cuánto recorrió desde la carga anterior, cómo fue conducido y si su rendimiento se encuentra dentro de los parámetros esperados.
Sobre esa combinación de variables avanza la nueva etapa de YPF RUTA, la plataforma para flotas que reúne abastecimiento, telemetría, trazabilidad y analítica en un mismo entorno. La propuesta busca convertir los datos cotidianos de la operación en decisiones concretas sobre costos, productividad y seguridad.
“Para YPF, el objetivo es dejar de ser un simple proveedor de combustible para transformarnos en un aliado estratégico de las empresas de transporte y logística en uno de los principales costos que tienen dentro de su estructura”, explicó Nicolás Franceschini, responsable comercial del segmento Transporte de YPF.
La estrategia contempla tanto las cargas itinerantes realizadas en la red de estaciones como los consumos efectuados dentro de las bases o patios de las compañías, integrando ambas operaciones en una única visión.
UN TABLERO QUE CRUZA CONSUMOS Y MOVIMIENTOS
El nuevo portal de YPF RUTA concentra la información de consumo y los datos telemáticos de movilidad. Al cruzar ambos registros, construye indicadores ejecutivos que permiten observar consumos por unidad, recorrido y conductor; analizar tiempos de detención; reconocer vehículos subutilizados y detectar comportamientos fuera de los parámetros normales.
La plataforma también contempla la validación de cada carga, la automatización de límites por vehículo, la trazabilidad de las unidades, indicadores en tiempo real y rankings de conductores.
El objetivo es reemplazar el análisis disperso entre comprobantes, planillas y sistemas independientes por una lectura centralizada de la operación. De esta manera, el gestor puede identificar si un desvío se origina en una unidad, un conductor, una estación, una zona determinada o una modalidad de conducción.
Para incorporar la telemetría existen dos alternativas. Si la empresa no posee seguimiento satelital, puede instalar el equipamiento ofrecido por el programa. Si ya dispone de dispositivos y una plataforma propia, YPF puede conectarse a ese sistema, tomar sus datos e integrarlos al nuevo portal.
“Las empresas no tienen que instalar otro equipo de seguimiento si ya disponen de uno. Podemos conectarnos al que tienen y hacer que YPF RUTA funcione como un portal paraguas para el resto de las plataformas”, precisó Franceschini.
La posibilidad evita duplicar dispositivos, instalaciones y fuentes de información, incluso en flotas heterogéneas o que trabajan con diferentes proveedores tecnológicos.
El servicio representa un costo adicional, aunque YPF propone evaluar su retorno a partir de las mejoras obtenidas en tres ejes: eficiencia en el uso del combustible, productividad de la flota y seguridad en la conducción.
INTELIGENCIA ARTIFICIAL PARA INTERPRETAR LA OPERACIÓN
La principal novedad es la incorporación de una inteligencia artificial nativa. El usuario puede interactuar con ella mediante un chat y formular preguntas en lenguaje cotidiano, sin necesidad de construir informes complejos o dominar herramientas avanzadas de análisis.
La IA cruza variables, elabora diagnósticos, identifica indicadores clave y propone planes de trabajo para corregir los desvíos detectados. Así, tareas que antes demandaban varias horas de análisis pueden resolverse en mucho menos tiempo.
También examina las cargas realizadas y las clasifica como normales, sospechosas o anómalas. Para hacerlo, considera qué unidad cargó, qué combustible debería utilizar, cuánto consume habitualmente, cuántos kilómetros recorrió y cuál fue la conducta de manejo.
A partir de esa lectura, puede localizar los principales desvíos por vehículo, conductor, estación o zona. Según Franceschini, el uso conjunto de estas herramientas puede generar ahorros de hasta un 15% en el costo del combustible.
El control de las cargas, el seguimiento del rendimiento por unidad y la conducción eficiente permiten reducir el consumo, especialmente cuando se corrigen excesos de velocidad, frenadas y aceleraciones bruscas, ralentí innecesario o recorridos improductivos.
La precisión de las respuestas mejora a medida que la herramienta acumula información. Los clientes que ya operan con YPF RUTA pueden utilizar desde el comienzo su historial de consumos. En las altas nuevas, la IA genera resultados desde la puesta en marcha y aumenta su precisión al incorporar recorridos, cargas y patrones de utilización.
La plataforma también puede integrarse mediante una API con otros sistemas de gestión o herramientas de inteligencia artificial utilizadas por la compañía. Esto permite cruzar la movilidad de la flota con información contable, operativa o comercial.
Una empresa podría, por ejemplo, combinar la ubicación de sus instalaciones actuales, los destinos de los viajes, los recorridos de los vehículos y sus costos internos para solicitarle a la IA una propuesta sobre la localización más eficiente de una futura base logística.
VALIDACIÓN GEORREFERENCIADA Y LÍMITES DINÁMICOS
Otro de los desarrollos es la validación de cargas mediante georreferenciación. Como el sistema conoce la posición del vehículo y YPF tiene identificadas geográficamente las estaciones de su red, puede verificar si la unidad se encuentra efectivamente en el punto de abastecimiento al momento de autorizar la operación.
Si el vehículo no está en la estación correspondiente, la carga se invalida. Esta comprobación agrega una barrera frente al fraude y complementa otros datos, como la identidad de la unidad, los kilómetros recorridos desde la operación anterior, su consumo estimado y la cantidad de litros despachados previamente.
YPF también prepara un sistema de límites dinámicos. En lugar de asignar un monto o volumen fijo a cada tarjeta, la cantidad autorizada podrá actualizarse automáticamente según el recorrido del vehículo y su necesidad estimada de combustible.
Para calcularlo, el sistema considera qué unidad es, dónde se encuentra, cuánto consume, cuántos kilómetros recorrió desde la última carga y cuántos litros recibió. Con esa información puede predecir cuánto necesitará en la siguiente operación.
La automatización simplifica el trabajo del gestor y reduce las posibilidades de uso indebido mediante cuatro capacidades centrales: validar cada carga, detectar desvíos, automatizar límites por vehículo y mantener la trazabilidad completa de la unidad.
CONTROL AUTOMATIZADO DENTRO DEL PATIO
La integración también alcanza a YPF ÚNICCO, la solución para los consumos realizados dentro de las instalaciones de los clientes. Las cargas efectuadas en esos patios, que anteriormente podían quedar separadas de las operaciones realizadas en estaciones, ahora pueden incorporarse a la gestión general de la flota.
El sistema identifica la unidad mediante NFC y valida a la persona a través de reconocimiento facial asistido por inteligencia artificial. De esta manera, el despacho puede realizarse en forma autónoma, sin la presencia permanente de un operador.
El control digital registra cada salida de producto, informa en línea las existencias del tanque y relaciona el despacho con la unidad y la persona autorizada. Esto permite administrar el stock y evitar fugas, faltantes o diferencias entre el inventario disponible y las cargas registradas.
CÓMO ACCEDER A YPF RUTA
La propuesta es modular: una flota puede comenzar con la gestión de combustible y luego sumar telemetría, sensores o funciones de control de acuerdo con la complejidad de su operación.
La plataforma oficial también reúne combustibles, lubricantes, turnos de Boxes y analítica impulsada por inteligencia artificial. Su aplicación concentra las tarjetas del cliente e incorpora controles de seguridad para las transacciones realizadas en la red adherida.
Además del esquema con crédito, YPF dispone de RUTA Contado, que ofrece registro digital, precios diferenciales en gasoil grado 2 y grado 3 y herramientas de autogestión para consultar consumos, tarjetas y vehículos.
Las empresas interesadas pueden iniciar la adhesión en el sitio de YPF RUTA, comunicarse al 0810-122-2020 o escribir a ventas@ruta.ypf.com.
