01-02-24.-El año comenzó muy bien para Mercedes-Benz Camiones y Buses porque después de mucho tiempo la marca alemana recupera el liderazgo de los modelos más vendido del mercado con el Atego 1729 S. Hasta ahora el Iveco Tector venía ostentando el título de campeón de ventas durante varios años consecutivos.
Respecto a su antecesor, el Atego 1726 S/36 en su variante dormitorio y techo elevado, conserva su amplia y confortable cabina dormitorio, aunque con mejores materiales.
La transmisión automatizada Mercedes PowerShift G 211-12 que permite utilizar su amplio rango de doce velocidades sin saltos abruptos del régimen de motor, eliminando además la necesidad de contar con un eje de alta y baja, lo que simplifica la operación del camión y prolonga la vida útil de sus componentes. Consta de un cambio básico de 3 marchas con grupo antepuesto (divisor) y grupo pospuesto (multiplicador). Sus relaciones de transmisión van desde 14,93:1 para la primera velocidad hasta una relación directa para la última. Otro ítem importante a destacar es la relación directa para la última marcha que le otorga el importante beneficio de reducción de partes móviles en la velocidad final y consecuentemente un ahorro de combustible.
Pero Mercedes-Benz Camiones y Buses también celebra su participación de mercado durante el mes de Enero del corriente con otros modelos vendidos, ya que cuenta con un total de ocho productos entre los diez primeros en ventas. Esta es la lista según el reporte mensual de ACARA:
1°Mercedes-Benz Atego 1729 S 77 Unidades vendidas
2°Iveco Tector 170E 56 Unidades vendidas
3°Mercedes-Benz Accelo 815 48 Unidades vendidas
4°Mercedes-Benz BMO 384 43 Unidades vendidas
5°Mercedes-Benz O 500 41 Unidades vendidas
6°Mercedes-Benz Accelo 1016 36 Unidades vendidas
7°Mercedes-Benz Atego 1721 36 Unidades vendidas
8°Iveco Stralis 36 Unidades vendidas
9°Mercedes-Benz Atego 1729 33 Unidades vendidas
10°Mercedes-Benz Atego 1726 28 Unidades vendidas
