Una medida que impacta de lleno en la vida cotidiana de miles de conductores profesionales. Menos trámites, menos costos y un cambio que redefine cómo se habilita a quienes todos los días mueven la economía del país sobre ruedas
06-02-26.-La estructura de habilitación para conductores profesionales en Argentina acaba de dar un giro histórico. El Gobierno nacional oficializó la eliminación definitiva de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI), un documento que durante años fue requisito obligatorio para transportar cargas y pasajeros entre jurisdicciones.
La medida quedó formalizada tras su reglamentación en el Boletín Oficial y marca un cambio profundo en el sistema de habilitación de choferes profesionales.
FIN DE LA LiNTI: QUÉ CAMBIA DESDE AHORA
Con la nueva normativa, la responsabilidad de otorgar las licencias profesionales vuelve a las jurisdicciones adheridas al Sistema Nacional de Licencias de Conducir (SINALIC).
A partir de este cambio, serán las provincias y municipios integrados al sistema quienes emitirán las Licencias Nacionales de Conducir para las categorías:
- C: Transporte de cargas
- D: Transporte de pasajeros
- E: Vehículos articulados y de gran porte
Esto implica que ya no será necesario tramitar una habilitación adicional específica para transporte interjurisdiccional, simplificando el esquema que hasta ahora obligaba a los conductores a contar con doble documentación.
UN RECLAMO HISTÓRICO DEL SECTOR
La eliminación de la LiNTI era una demanda recurrente dentro del transporte de cargas y pasajeros. El sistema anterior había sido cuestionado durante años por:
- Duplicación de trámites
- Costos adicionales para choferes y empresas
- Superposición de controles entre Nación y provincias
- Mayor burocracia para ingresar o mantenerse en la actividad
Con esta decisión, el Gobierno busca avanzar hacia un modelo de licencias unificado, donde la licencia profesional emitida por cada jurisdicción tenga validez nacional.
IMPACTO DIRECTO EN TRANSPORTISTAS Y EMPRESAS
Para el sector del autotransporte, el cambio representa una simplificación administrativa significativa.
Entre los principales efectos esperados se destacan:
Menos costos operativos: se elimina el arancel específico de la LiNTI.
Menos burocracia: desaparece la necesidad de tramitar una licencia adicional.
Unificación del sistema: la licencia profesional vuelve a ser el único documento habilitante.
En la práctica, la Licencia Nacional de Conducir profesional pasará a ser suficiente para operar en todo el territorio argentino, siempre que la jurisdicción emisora esté adherida al SINALIC.
UNA SEÑAL ALINEADA CON LA DESREGULACIÓN DEL TRANSPORTE
La eliminación de la LiNTI se inscribe dentro de un proceso más amplio de desregulación del transporte automotor impulsado por el Gobierno nacional, con foco en reducir costos, simplificar trámites y mejorar la competitividad del sector logístico.
Para un rubro atravesado por fuertes costos operativos y exigencias regulatorias, la medida representa uno de los cambios administrativos más relevantes de los últimos años.
QUÉ DEBEN HACER AHORA LOS CONDUCTORES PROFESIONALES
Tras la eliminación de la LiNTI, muchos conductores se preguntan qué pasa con su situación actual y cómo deberán proceder de ahora en adelante.
1) La licencia profesional pasa a ser el documento clave
Desde ahora, la Licencia Nacional de Conducir profesional será el único documento habilitante para transportar cargas o pasajeros entre jurisdicciones, siempre que haya sido emitida por una jurisdicción adherida al SINALIC.
2) Revisar la categoría correspondiente
Los choferes deberán asegurarse de contar con la categoría adecuada:
- C: Camiones
- D: Transporte de pasajeros
- E: Vehículos articulados, bitrenes y combinaciones especiales
Si la licencia no posee la categoría correcta, será necesario gestionarla en el centro emisor correspondiente.
3) Mantener vigentes los exámenes psicofísicos
Aunque desaparece la LiNTI, los controles médicos y psicofísicos continúan siendo obligatorios, ahora integrados dentro del sistema de licencias profesionales.
4) Verificar la adhesión de la jurisdicción
La licencia deberá ser emitida por una jurisdicción adherida al Sistema Nacional de Licencias de Conducir (SINALIC) para tener validez en todo el país.
QUÉ CAMBIA PARA LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE
La eliminación de la LiNTI no solo impacta en los conductores: también modifica de forma directa la gestión diaria de las empresas del autotransporte.
Menos costos administrativos
Las compañías ya no deberán afrontar el costo del trámite LiNTI para sus onductores, lo que reduce gastos operativos y simplifica la incorporación de personal.
Simplificación en la contratación
El proceso de ingreso de nuevos conductores se vuelve más ágil: la licencia profesional vigente será suficiente para habilitar al conductor a trabajar en transporte interjurisdiccional.
Menos burocracia y tiempos de gestión
Desaparecen renovaciones, turnos y controles duplicados. Esto permite reducir tiempos muertos y facilita la planificación de recursos humanos.
Mayor disponibilidad de conductores
Al eliminarse una barrera administrativa, el mercado laboral podría ampliarse, facilitando el acceso de nuevos conductores al transporte profesional.
