31-03-25.- La proximidad a los clientes internacionales es de gran importancia para el Grupo ZF. Por eso, ZF seguirá ampliando consecuentemente su presencia en el mercado mundial. Además, esto le permite a ZF proporcionar una densa red de contactos altamente calificados cercanos a los clientes internacionales en todos los niveles y en todas las regiones.
Sin dudas que en los últimos años, China ha sido y es un gran protagonista industrial y por ese motivo, una compañía del calibre de ZF no podía ser agena a semejante volumen de desarrollos automotrices. En cuanto a su cartera de clientes, ZF colabora estrechamente con numerosos fabricantes de vehículos chinos. ZF Group mantiene colaboraciones estratégicas con varios fabricantes chinos de camiones y autobuses, suministrándoles tecnologías avanzadas para mejorar el rendimiento y la eficiencia de sus vehículos. A continuación, se mencionan algunos de estos socios:
Beiqi Foton Motor Co. Ltd.: Desde 2008, ZF y Foton han establecido una cooperación estratégica. Un ejemplo destacado es el suministro de la caja de cambios manual 5S400 para el camión ligero Aumark, fabricada en la planta de ZF en Hangzhou, así también como la súper sofisticada transmisión Traxon para vehículos de mayor potencia. Además, ZF Lenksysteme GmbH, una empresa conjunta entre ZF y Bosch, proporciona direcciones Servocom 8098 y bombas hidráulicas para diversos modelos de la marca Auman de Foton.
Farizon (Grupo Geely): ZF ha anunciado acuerdos para suministrar sistemas de transmisión eléctrica a Farizon, fabricante de vehículos comerciales electrificados. Esta colaboración respalda la expansión de Farizon en mercados clave, incluyendo Europa, Oriente Medio y Norte de África, con planes de lanzamiento de su furgón eléctrico SuperVAN en países europeos como España y Portugal.
Estas asociaciones reflejan el compromiso de ZF Group en fortalecer su presencia en el mercado chino de vehículos comerciales, aportando soluciones tecnológicas que contribuyen al desarrollo de transportes más eficientes y sostenibles. De hecho, ZF Group tiene presencia industrial en China en ciudades importantes como Beijing, Changchun, Chongqing, Guangzhou, Hangzhou, Hefei, Jiaxing, Jinan, Liuzhou, Qingdao, Shanghai, Shenyang, Shiyan, Taishan, Tianjin, Xi’an, Yancheng, Zhangjiagang y Zhuhai.
INVERSIONES CON FUTURO
En junio de 2023, ZF inició la construcción de una planta en la ciudad china de Shenyang, provincia de Liaoning, destinada a producir transmisiones de eje eléctrico. Estos productos, basados en la plataforma modular de transmisión eléctrica de ZF, incluyen motores, electrónica de potencia y engranajes reductores, con potencias que van desde 100 kW hasta 300 kW. La inversión supera los mil millones de yuanes (aproximadamente 140 millones de dólares), y se espera que la planta comience operaciones en Abril de 2025.
En septiembre de 2024, durante el Salón Internacional de Vehículos Comerciales de Hannover, ZF y Foton Motor firmaron un acuerdo de cooperación estratégica para introducir sistemas de propulsión híbridos avanzados en el mercado chino. La empresa conjunta, ZF Foton Automatic Transmission (Jiaxing) Co., Ltd., será responsable de la producción de la transmisión híbrida TraXon 2 Hybrid, diseñada para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones de CO₂ en camiones pesados. Se espera que esta tecnología entre en producción en serie en China para 2026.
Estas iniciativas reflejan el compromiso de ZF Group con la innovación y la sostenibilidad en el mercado automotriz chino y global, enfocándose en la electrificación y la eficiencia energética en vehículos comerciales.
